Документ "Контроль доставки" – це функціонал, який дозволяє відстежувати виконання маршрутів у режимі реального часу, аналізувати відхилення від плану та оперативно реагувати на порушення.

Основні можливості документа "Контроль доставки"

• Моніторинг маршрутів – відображення фактичного шляху водія, зупинок, часу прибуття та від’їзду з точок;

• Виявлення порушень – автоматичне сповіщення про відхилення від плану за заданими правилами;

• Аналіз відвіданих та не відвіданих точок – визначення статусу кожної точки маршруту;

• Контроль виконання завдань – перевірка виконання водієм поставлених завдань у кожній точці;

• Журнал подій – збереження історії порушень та дій водія для подальшого аналізу.

Інструменти документа "Контроль доставки"

Інструменти документа «Контроль доставки» розташовані праворуч від меню та під ним.

• календар – вибір дати для перегляду інформації;

• оновити – оновити дані за треками;

• додаткові параметри – інструмент для налаштування правил контролю доставки;

• показати позапланові – кнопка для відображення вкладки "Позапланові точки";

• Режим "Поточне місце розташування машин" – кнопка для відображення актуального положення транспортних засобів на мапі.

Вкладки документа «Контроль доставки»

Документ "Контроль доставки" містить кілька вкладок, що відповідають за різні аспекти моніторингу виконання маршрутів. Вони дають змогу детально відстежувати дотримання плану, оперативно виявляти порушення та аналізувати інформацію за окремими параметрами.

Вкладка "Точки" – відображається список точок обраного  маршруту з їхнім статусом:

•     проблемна – виявлено порушення;

•     відвідана або не відвідана – залежно від фактичного виконання.

  Проблемні точки підсвічуються червоним кольором. У полі "Причина" зазначається порушене правило. Якщо проблеми в точці виправлені, то статус змінюється на "Відвідано" або "Не відвідано", червона заливка рядка пропадає.

Вкладка "Маршрути" – показує перелік маршрутів на вибрану дату з можливістю перегляду на карті. Відображаються фактичні треки, планові та реальні маршрути, зупинки та відхилення. Маршрути, які мають проблемні точки, позначаються червоною заливкою рядка. Кількість проблемних точок у маршруті відображається в полі Пробл. точки. Усі точки маршрутів, позначених "галочкою", відображаються у вкладці Точки. На мапі точки маршрутів, позначених галочками, відображаються таким чином:

•    червоне коло – точки з порушеннями (незалежно від відвідування);

•    зелене коло – відвідані точки без порушень;

•    синє коло – не відвідані точки без порушень. 

Вкладка "Журнал" – фіксує всі події, пов’язані з виконанням маршрутів, а також усі виявлені порушення згідно з налаштованими правилами. Якщо порушення усунено (наприклад, точку відвідано або правило деактивовано), в стовпчику "Усунено" автоматично з’являється значення "Так". Оновлення даних виконується автоматично орієнтовно кожні 10 хвилин або вручну за допомогою кнопки "Оновити". Поле "Причина" відображає опис найпріоритетнішого правила, яке спрацювало для точки. Якщо пріоритет встановлено як Auto, виводиться перше за порядком правило, що спрацювало 

Вкладка "Позапланові" – містить перелік зупинок, яких не було в маршруті. Для позапланових точок також можна налаштовувати правила контролю. У вкладці Позапланові відображається перелік усіх позапланових зупинок. Усі позапланові зупинки, в яких виявлено порушення за правилом Час у точці факт. ∆, хв, мають статус "Проблемний". Такі точки позначаються червоною заливкою рядка. На мапі позапланові точки відображаються у разі активної вкладки "Позапланові":

•     червоний квадрат – з порушеннями,

•     зелений квадрат – без порушень.

Зверніть увагу! Вкладку «Позапланові» можна зробити видимою або приховати за допомогою кнопки "Показати позапланові". 

Фільтрація даних

У документі "Контроль доставки" передбачено гнучку систему фільтрації, яка дозволяє ефективно працювати з великим обсягом маршрутних даних.

Доступні два основні типи фільтрів:

•  Фільтр стану точок – дає змогу обмежити відображення точок за їхнім статусом — відвідані, не відвідані, проблемні або всі. Це дозволяє швидко зосередитися на ключових ситуаціях, які потребують уваги.

•  Додаткові параметри фільтрації – дозволяють звузити результати за різними характеристиками маршруту, точок або транспорту. Користувач може налаштувати фільтрацію вручну або застосувати комбінацію умов для точнішого аналізу.  Також можливий розширений пошук — із заданням кількох параметрів одночасно.

Налаштування правил контролю

Користувачі можуть самостійно задавати правила, за якими система аналізуватиме фактичні маршрути руху і виявлятиме відхилення. Для цього:

• відкрийте документ "Контроль доставки";

• натисніть кнопку "Додаткові параметри" (значок шестерні);

• у вікні, що з'явиться, натисніть "+" для додавання нового правила.

Під час налаштування правил вказуємо такі параметри:

• Область дії правила – це параметр, що визначає, до яких елементів доставки застосовується правило контролю.

Існує три основні варіанти:

• • •  планова та фактична точка — для перевірки відвідуваності, часу прибуття, тривалості перебування тощо;

    • виконання завдань у точці — для контролю виконання обов’язкових дій (фото, QR, оплата тощо);

    •  маршрут в цілому — для аналізу загальних показників маршруту: відстані, швидкості, часу виконання.

• Опис – короткий опис правила  (надалі під час спрацювання правила ця інформація відображатиметься в полі "Причина" у вкладках "Точки" та "Журнал" Документа "Контроль Доставки");

• Приїзд. ∆, хв – мінімальне перевищення між фактичним і плановим часом приїзду в торгову точку, за якої цю точку вважатимуть проблемною;

• Від'їзд. ∆, хв – мінімальне перевищення між фактичним і плановим часом від'їзду з торгової точки, за якої цю точку вважатимуть проблемною;

• Час у точці. ∆, хв – мінімальне перевищення між фактичним і плановим часом перебування в торговій точці, за якої цю точку вважатимуть проблемною;

• Час у дорозі. ∆, хв – мінімальне перевищення між фактичним і плановим часом доїзду до точки, за якої ця торгова точка вважатиметься проблемною;

• Відстань. ∆, км – мінімальне перевищення між фактичною і плановою відстанню, пройденою машиною до приїзду в торгову точку, за якої дана торгова точка вважатиметься проблемною;

• Час у точці факт. ∆, хв – мінімальний час фактичної зупинки, за якого точка (зупинка) вважається проблемною. Правило може працювати як для планових, так і для позапланових точок (зупинок) залежно від обраного значення в правилі Позапланова точка.

• Точка відвідана – у разі ввімкненого параметра можна обмежити, на які точки (відвідані або не відвідані) поширюватиметься правило. Якщо параметр не ввімкнено, сервіс аналізує всі точки. Зверніть увагу! Відвідані та невідвідані точки аналізуються сервісом за різними параметрами.

• Позапланова точка – параметр враховує область дії правила Час у точці факт ∆, хв. Якщо встановлено значення Так – правило Час у точці факт ∆, хв працює тільки для позапланових точок (вкладка Позапланові), якщо Ні – тільки для планових точок (вкладка Точки). Якщо опція не ввімкнена, правило Час роботи в точці факт ∆, хв працює як для планових точок, так і для позапланових.

• Пріоритет правила – цим параметром визначається, яке зі встановлених правил є найбільш пріоритетним. Найбільш пріоритетне (важливе) правило буде відображатися в полі "Причина" у вкладках "Точки" та "Журнал" Документа "Контроль Доставки".

Зверніть увагу! Під час встановлення пріоритету дотримуємося принципу: що вище значення пріоритету, то важливіше правило (5>3>1). Якщо для всіх правил у параметрі "Пріоритет правил" залишити встановлене за замовчуванням значення Auto, у полі "Причина" вказуватиметься перше правило, що спрацювало.

• Правило активне – у разі ввімкненого перемикача сервіс аналізуватиме маршрут за вказаним правилом, у разі вимкненого – сервіс не бере це правило до уваги.

Налаштування відображення параметрів у вікні створення правил

Налаштувати відображення цих параметрів можна за допомогою Довідника "Налаштування таблиць" 1. Для цього потрібно вибрати Документи/Контроль доставки: Правила 2, виділити потрібний рядок у підлеглому вікні. Далі вказати зручну ширину полів, порядок їх розташування. За необхідності можна приховати невикористовувані поля.

Про те, як виконувати налаштування таблиць, можна докладніше дізнатися тут.

Особливості роботи правил

1. У правилі можна вказувати один або кілька параметрів. У разі використання декількох параметрів правило спрацює тільки в тому разі, якщо всі задані в ньому параметри спрацюють.

2. Планова точка вважається проблемною і потрапляє в Журнал, якщо для неї спрацювало хоча б одне правило.

3. Позапланові точки (зупинки) перевіряються тільки за правилом Час у точці факт. ∆, хв (за встановленого значення Так або вимкненої опції Позапланова точка). Позапланові зупинки відображаються у вкладці Позапланові.

4. Відвідані й не відвідані планові точки аналізуються за різними параметрами:

• Не відвідані точки перевіряються тільки за параметрами Приїзд. ∆, хв і Від'їзд. ∆, хв. Для того, щоб точка вважалася проблемною, різниця поточного і планового часу приїзду (від'їзду) має перевищувати зазначене значення.

• Відвідані точки (з автоматичною відміткою про відвідування за допомогою gps-трекера) перевіряються за всіма параметрами, встановленими правилом.

• Відвідані точки (з ручною відміткою про відвідування в мобільному застосунку) перевіряються тільки за параметром Приїзд. ∆, хв (за фактичний час приїзду приймається час встановлення ручної позначки про відвідування).

• Відвідані точки (з ручною відміткою про відвідування на сервісі в Документі "Факт. маршрути") не перевіряються за параметрами, вони приймаються сервісом як точки без порушень і в Журнал не потрапляють.

5. Параметр Виконання завдання працює тільки для відвіданих точок. Цей параметр не може бути суміщений з іншими (Приїзд, Від'їзд, Час у точці тощо) в одному правилі.

6. Якщо для однієї торгової точки є кілька заявок, то правило спрацьовує тільки для першої заявки, наступні заявки в Журнал не потрапляють.

Активні параметри виділені чорним кольором, неактивні – приховані.

Правила можна редагувати або видаляти, використовуючи відповідні кнопки панелі інструментів у нижній частині вікна Налаштування правил.

Повідомлення про порушення

Щоб отримувати повідомлення про відхилення в маршрутах у режимі онлайн, перейдіть до Профілю → вкладка "Інші" і в полі "Джерело повідомлень" виберіть канал надсилання повідомлень: Browser, Telegram або Viber.

Якщо обрано Browser, сповіщення з'являтимуться в правому нижньому кутку екрана сервісу в разі спрацьовування правил.

Онлайн-сповіщення не підтримуються для позапланових зупинок (вкладка "Позапланові").

Залежно від обраного каналу, повідомлення про порушення можуть надходити не лише в браузер, а й у месенджери, зокрема Telegram або Viber. Щоб отримувати сповіщення оперативно й незалежно від того, чи відкрито у вас сервіс, зручно використовувати Telegram-бота.

Бот надсилає повідомлення при спрацюванні контрольних правил із зазначенням номера маршруту, назви точки та посилання на Журнал контролю доставки. Користувач керує підпискою самостійно, обираючи типи сповіщень прямо в боті.

Як під'єднати Telegram-бота:

•    у профілі користувача вкажіть номер телефону у вкладці "Параметри користувача" (формат: +380…);

•     на вкладці "Інші" у полі "Джерело повідомлень" виберіть Telegram — з’явиться посилання на бот і авторизаційний код;

•     перейдіть за посиланням, натисніть "Розпочати", надішліть контакт і авторизаційний код;

•    у меню бота оберіть потрібні типи повідомлень.

Після підписки ви почнете отримувати в Telegram-боті повідомлення про порушення маршруту з деталізацією: номер маршруту, назва точки та пряме посилання на запис у журналі "Контроль доставки".

Більше про роботу документа "Контроль доставки"  та налаштування онлайн-сповіщень через Telegram  можна дізнатися в публікаціях блогу: 

 Контроль доставки: відстежуємо рух водіїв за маршрутом   та   Контроль доставки: сповіщення у Telegram-боті.

Читати далі: Відстеження руху водія стороннім користувачем