Фактори оптимізації – параметри, що використовуються для тонкого налаштування системи. Вони задають критерії для вибору оптимального рішення під час розрахунку маршруту. Кожен параметр представлений у вигляді повзунка з описом і значенням за замовчуванням. Користувач може змінювати вагу кожного фактора, переміщаючи повзунок.

Ступінь важливості перевищення терміну роботи водія, м/хв

Налаштування визначає, наскільки довшим може бути маршрут, щоб уникнути перевищення тривалості робочого дня водія. 

За замовчуванням встановлено значення немає, тобто тривалість робочого дня не враховується.

Ступінь важливості очікування біля ТТ, м/хв

Налаштування визначає, наскільки може збільшитися маршрут, щоб уникнути очікування біля точки. 

За замовчуванням встановлено нормальний рівень важливості: параметр враховується, якщо його виконання не викликає значне збільшення пробігу авто. 

Більш детально можна прочитати тут

Ступінь важливості запізнення в ТТ, м/хв

Налаштування регулює можливе збільшення маршруту, щоб уникнути запізнення до точки. 

 Усі подробиці тут.

Ступінь важливості вирівнювання маршрутів за часом

Параметр визначає, наскільки важливо дотримуватись вимоги до вирівнювання маршрутів за часом. Допустиме відхилення 10% або 30 хв  залежно від того, яке значення є найменшим.

За замовчуванням встановлено низький ступінь важливості вирівнювання  — маршрути будуть збалансовані за часом настільки, щоб це не призвело до помітного зростання пробігу. 

Цей параметр працює у разі, якщо в Налаштуваннях розрахунку маршрутів буде встановлено відповідний режим:   

Ступінь важливості перевищення ліміту ТТ, м/кіл

Параметр визначає, наскільки довшим може бути маршрут, щоб уникнути порушення ліміту торгових точок в машині. Контролюється, як мінімальна, так і максимальна межі. 

За замовчуванням встановлено високий рівень важливості: порушення допускається тільки для уникнення значного збільшення пробігу.

Якщо встановлено немає – обмеження кількості точок для машини не враховується.

Приклад роботи параметра "Ступінь важливості перевищення ліміту ТТ": 

• потрібно розрахувати маршрути на 18 точок доставки. 

• в розрахунок віддається два авто з максимальною кількістю точок в авто - 10.

Ступінь важливості перевантаження авто, м/кг

Параметр визначає, наскільки довшим може бути маршрут, щоб уникнути порушення вантажопідйомності та місткості машин (по вазі, кількості та об'єму товару). 

За замовчуванням встановлено високий рівень важливості: порушення допускаються тільки для уникнення значного збільшення пробігу.

Ступінь важливості використання нового автомобіля, м/кіл

Параметр визначає, наскільки довшим може бути маршрут, якщо виконувати доставку за допомогою меншої кількости транспорту.

За замовчуванням обмеження цього параметра немає: для доставки може використовуватись будь-яка кількість автомобілів, при умові досягнення мінімального пробігу та тривалості маршрутів.

Не рекомендується без необхідності обмежувати кількість автомобілів за допомогою цього параметру. Натомість можна встановити модель розрахунку "на гроші" у вкладці Облік та задати тарифи на авто.

Ступінь важливості об'єднання заявок однієї точки

Параметр визначає, наскільки важливо об'єднувати декілька заявок, що надходять з однієї точки доставки, в один маршрут. При цьому враховується ризик перевищення вантажопідйомності транспортного засобу.

За замовчуванням встановлено низький рівень важливости, тобто  заявки об'єднуються, якщо ризик перевищення вантажопідйомности не перевершує 10%.

Компактність: припустиме погіршення оцінки, %

Параметр визначає максимально припустиме погіршення загальної оцінки маршруту у % заради збільшення його компактності.

За замовчуванням встановлено значення ні, тобто компактність під час розрахунку маршрутів не враховується.

Приклад роботи параметра" Компактність: припустиме погіршення оцінки, %":

• потрібно розрахувати маршрути на 78 точок доставки;

• у розрахунку використовуються 3 автомобілі.

Компактність: мінімальна відстань до кандидата, км

Цей параметр визначає мінімальну відстань між точками-сусідами в маршруті, за якої точка може бути розглянута для перенесення в інший маршрут. Якщо відстань від кандидата на перенесення до будь-якої точки іншого маршруту виявляється меншою за половину цієї мінімальної відстані, система аналізує можливість такого перенесення. 

Мінімальна відстань, яка встановлена за замовчуванням – 3 км, тобто кандидат на переміщення в інший маршрут має бути на відстані більш за 3 км від одного з сусідів в маршруті.

Приклад роботи параметра "Компактність: мінімальна відстань до кандидата, км

Умови ті самі:

• Потрібно розрахувати маршрути на 78 точок доставки 

• у розрахунку використовуються 3 автомобілі.

Таким чином за допомогою цього параметра можна встановити допустиму відстань, що дозволяє визначити, чи буде точка враховуватися як кандидат для перенесення в інший маршрут, чи залишиться на своєму поточному місці. 

Компактність одного маршруту: припустиме погіршення оцінки, %

Параметр визначає максимально допустиме погіршення оцінки кожного маршруту заради збільшення їх компактності.

За замовчуванням встановлено значення ні, тобто компактність під час розрахунку маршрутів не враховується.

Приклад роботи параметра" Компактність одного маршруту: припустиме погіршення оцінки, %":

• розраховується 1 маршрут для 1 автомобіля;

• точки 8 и 9 географічно розташовані в одному місці;

• для Точки 8 створено 3 окремі заявки.

Компактність одного маршруту: максимальна відстань до кандидата

Параметр визначає максимальну відстань між сусідніми точками маршруту, за якої точка може вважатися близькою та розглядатися системою для переміщення з метою підвищення компактності маршруту.

Мінімальна відстань, яка встановлена за замовчуванням – 100 м,  Це означає, що точка може розглядатися як кандидат для переміщення в межах маршруту, якщо відстань між нею та однією із сусідніх точок перевищує 100 м.

Приклад роботи параметра "Компактність одного маршруту: мінімальна відстань до кандидата, км

Умови:

• розраховується 1 маршрут для 1 автомобіля;

• у маршруті 6 точок доставки.

Ступінь нелінійності штрафу

Показник, який визначає ступінь зростання важливості за перевищення будь-яких параметрів. 

Можливі 3 варіанти ступеня нелінійності:

• звичайна – ступінь важливості збільшується майже лінійно;

• висока – зростання йде швидше, посилюючи вплив відхилень;

• дуже висока – ступінь важливості зростає максимально прогресивно при великих відхиленнях.

За замовчування встановлена звичайний ступінь нелінійності штрафу.

Читати далі: Фактичні маршрути